Klanten met een elektrische auto kunnen die niet langer parkeren op één van de 18 dakparkings die Carrefour heeft in België. Het gaat om een voorzorgsmaatregel, zegt de retailer: elektrische auto’s zijn zwaar en moeilijk te blussen.
Mogelijk infrastructurele problemen
Shoppers die een Carrefour-filiaal met een dakparking bezoeken, moeten hun elektrische wagen voortaan op de begane grond parkeren. Het gaat om een voorzorgsmaatregel, reageert het bedrijf tegenover Sudinfo. “Aangezien elektrische auto’s aanzienlijk zwaarder zijn dan auto’s met een verbrandingsmotor, leidt dit tot een andere belasting van de constructie van het gebouw. Als, hypothetisch gezien, het hele dak bezet zou zijn door elektrische auto’s, zou dat infrastructurele problemen kunnen opleveren.”
De winkels en de dakparkings van Carrefour werden immers gebouwd in tijden waar er nog geen sprake was van zware elektrische voertuigen. Ze zijn er gewoonweg niet op voorzien. Er is nog een tweede reden: brandgevaar. Als de batterij van een elektrische auto vuur vat, is die veel moeilijker te blussen dan een gewone autobrand. Containers waarin brandende elektrische voertuigen vaak gedompeld worden, geraken moeilijk op een dakparking.
Carrefour verzekert dat er voldoende parkeerplaatsen zijn op de begane grond, waar zich trouwens ook de laadpalen bevinden.
Nederland - NL
België - NL
España - ES
France - FR
Europe - EN


