Online supermarkt Picnic ziet voor zichzelf in de toekomst ook een rol als dienstverlener weggelegd, waarbij de vloot elektrische voertuigen ook ingezet kan worden om leveringen te doen voor andere partijen.
Niet enkel food
Dat idee komt uit de mond van CTO Daniel Gebler, die denkt dat dit een manier is om de eigen voertuigen in de toekomst nog beter te laten renderen. “Dan moet je niet per se denken aan food alleen, maar aan het hele e-commerce ecosysteem”, aldus Gebler volgens Twinkle.
Volgens Gebler is dat mogelijk, omdat Picnic nu al elke dag op plekken komt waar veel mensen wonen. “Vergelijk dat eens met een Coolblue of een wehkamp, waarvoor misschien een keer maand wordt aangebeld bij mensen. Daarnaast zijn er natuurlijk allerlei mogelijkheden om onze voertuigen te vullen op de weg terug van klanten. Nu rijden die min of meer leeg terug naar de hubs.”
De eerste pilootprojecten op dat vlak zijn al in gebruik genomen. Zo vervoert Picnic in Houten bibliotheekboeken, maar is het in de toekomst bijvoorbeeld ook mogelijk dat het retourzendingen van andere webshops zal vervoeren. Zo moeten de kosten voor de bezorging verder gedrukt worden, want dat is momenteel het grootste probleem voor de groei van online supermarkten.
Gebler sprak daarnaast ook over de internationale expansie van Picnic. Die moet er in de toekomst komen, maar het is nog niet duidelijk wanneer. “We zullen naar het buitenland gaan, dat zal niet eeuwig duren”, aldus Gebler.
